質(zhì)量再好的產(chǎn)品也難免會(huì)發(fā)生故障，為了保證電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行，解決電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，本公司對(duì)電動(dòng)葫蘆時(shí)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行如下分析：

   1.啟動(dòng)開(kāi)關(guān)不能控制電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行

   因?yàn)闆](méi)有接通額定工作電壓而不能進(jìn)行作業(yè)，一般有如下三種情況:

   a.沒(méi)有通電。可以用試電筆進(jìn)行測(cè)試，待供電后開(kāi)始工作；

   b.缺相。導(dǎo)致葫蘆電機(jī)缺相的原因可能是葫蘆主、控回路的電器損壞、接觸不良、線(xiàn)路斷開(kāi)；需要檢查主、控回路，檢修過(guò)程中，為了防止燒毀電機(jī)，要先將葫蘆電機(jī)從電源線(xiàn)上斷開(kāi)后，再對(duì)有問(wèn)題的電器、線(xiàn)路進(jìn)行修復(fù)，當(dāng)確認(rèn)問(wèn)題解決后，才能繼續(xù)試車(chē)；

   c.電壓較低。使得葫蘆吊不動(dòng)重物而無(wú)法左右，檢查時(shí)，用萬(wàn)用表、電壓表等可以進(jìn)行電壓測(cè)試。

   2.有異響

   控制機(jī)器、電機(jī)、加速器等發(fā)生故障時(shí)，一般伴隨著異響，檢查修理時(shí)，可以根據(jù)聲音來(lái)尋找并修理故障。

   a.問(wèn)題出現(xiàn)在控制回路上時(shí)，機(jī)器的異響聲音為“哼”。最有可能是接觸器出現(xiàn)了問(wèn)題，可以針對(duì)接觸器進(jìn)行檢修，當(dāng)無(wú)法修理時(shí)需要更換，修理完成后，異響消除；

   b.如果異響發(fā)生在電機(jī)上，應(yīng)該立即停機(jī)檢查，單相運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，一般異響聲為“嗡嗡”；如果異響發(fā)生在軸承，一般會(huì)伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；如果異響發(fā)生在聯(lián)軸器軸心、電極輕微掃膛時(shí)，會(huì)發(fā)出極高的“嗡嗡”聲，并伴隨著尖銳刺耳的聲音；

   c.異響發(fā)生在減速器上，減速器發(fā)生了故障。

   3.制動(dòng)時(shí)電機(jī)的下滑距離超過(guò)了規(guī)定要求

   由于電動(dòng)葫蘆長(zhǎng)期使用，制動(dòng)彈簧壓力減小以及制動(dòng)環(huán)磨損過(guò)大導(dǎo)致制動(dòng)力降低，調(diào)整動(dòng)螺栓或者更換制動(dòng)環(huán)便可解決。

   4.電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

   a.超載，超載會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫度上升，長(zhǎng)期超載會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀；

   b.電機(jī)軸承已損壞；

   c.沒(méi)有按規(guī)定工作制工作。

   5.重物在半空中，停車(chē)后不能啟動(dòng)

   a.電壓過(guò)低或電壓波動(dòng)過(guò)大導(dǎo)致，待電壓恢復(fù)即可；

   b.三相電機(jī)缺相導(dǎo)致，需要檢查電源相數(shù)。

   6.不能停車(chē)

   a.接觸器的觸頭熔焊導(dǎo)致接觸器的觸頭不能斷開(kāi)；

   b.如果是到極限位置，仍不能停車(chē)，需要拔斷電源，強(qiáng)制停車(chē)，再檢修接觸器或限位器；

   7.冬季，在電路沒(méi)有故障的情況下電機(jī)不能啟動(dòng)，是剎車(chē)環(huán)凍死導(dǎo)致的。不得強(qiáng)行開(kāi)機(jī)，否則容易燒毀電機(jī)，解決方法是打開(kāi)電機(jī)罩，撬動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使其能夠自由旋轉(zhuǎn)。

   8.鋼絲繩只上不下。其原因?yàn)樾谐滔尬黄鲹p壞，更換行程限位器即可。

   以上資料由杭州武林機(jī)器有限公司所有。